A Vela - Yacht varati

Vismara V56 TWIN

Concept

Il nuovo Vismara 56 TWIN (Vismara+Mills) è ancora una volta il frutto dell’azienda aperta Vismara.
Dopo il Vismara Mills SuperNikka, il lavoro con il progettista Mark Mills è stato indirizzato allo sviluppo di una imbarcazione per una armatore estremamente esperto, desideroso di un blue water cruiser raffinato, con soluzioni collaudate. Le linee d’acqua sono state appositamente studiate dagli irlandesi di Mills Yacht Design, che hanno acquisito esperienze insuperabili sui campi di regata di tutto il mondo. Lo yacht è costruito con i migliori materiali compositi per poter sperimentare la navigazione in leggerezza che contraddistingue da oltre 30 anni il cantiere italiano. Gli interni sono stati curati dallo studio di Lucio Micheletti.

Specifications

Cantiere
Vismara
Collaboratore
Mills
Modello
V56
Anno
2016
Lunghezza
18,40 M
Pescaggio
2,80 M
Dislocamento
14.000 KG
Motore
YANMAR 110 HP CV
Materiale
Sandwich di carbonio e resina epossidica
Larghezza
5,00 M

Costruzione

Linee d’acqua innovative ed armoniose per uno scafo in sandwich di carbonio UT700 e resina epossidica postcurato a 60° per 24h. un raffinato mix di mobilio strutturali e teak Burma per ottenere un blue water cruiser per la crociera nel mediterraneo nel massimo comfort ed in perfetta integrazione con gli elementi e con le bellezza italiana. Una tecnica di costruzione utilizzata in Vismara per tutti gli scafi da crociera veloce evoluti, che permette di contenere il dislocamento di questo scafo di 17,00 m a soli 14.000 kg. Doppia pala del timone, categoria A oceanica per una grande sicurezza in mare.

Interni

Lucio Micheletti ha sviluppato gli interni a quattro mani con lo studio di progettazione della Vismara Marine Spa. Il nuovo Vismara 56 Mills prevede un layout con tre cabine, ciascuna dotata dei propri servizi e con letto matrimoniale. La cabina armatoriale a prua della dinette permette l’accesso alla quarta cabina destinata all’equipaggio all’estrema prua. In dinette non mancano gli spazi grazie alla cucina nella parte anteriore così da assicurare al baglio massimo lo spazio vivibile per gli ospiti.

Piano Velico

Un progetto raffinato, con un grande carattere si traduce in albero in carbonio ad alto modulo, boma park avenue, sartiame in carbonio e stralli in tondino. Strallo di poppa, vang e base randa manovrati idraulicamente e due winches elettrici assicurano un utilizzo immediato per godersi la navigazione. L’automazione di bordo e l’uso dei materiali compositi per la diminuzione dei pesi permettono un uso dell’imbarcazione in equipaggio ridotto ed in perfetta sintonia con gli elementi.

Navigare in completa autonomia

Sopra la tuga sono montati quattro pannelli fotovoltaici ad alta efficienza, ognuno dei quali collegato ad un regolatore di carica dedicato per garantire stabilità ed ottimizzare al massimo la carica delle batterie al gel. Dopo il grande successo del Vismara V47 FC, infatti, la Vismara sposa felicemente il concetto di barca in grado di far fronte ai propri consumi di bordo in tutta autonomia per garantire il massimo della vita di bordo anche in rada e durante le lunghe navigazioni senza fastidiosi rumori di generatori di bordo.

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